自行車(chē)日均騎行需求是2億次，但是電動(dòng)車(chē)是7億次，市場(chǎng)體量更大，兩者相加是完整的兩輪出行市場(chǎng)，從用戶基數(shù)看，市場(chǎng)體量大于四輪出行。

2019年6月12日，哈啰出行在上海召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布與螞蟻金服、寧德時(shí)代成立三方合資公司，投入10億元發(fā)展電動(dòng)二輪車(chē)“換電”業(yè)務(wù)。

據(jù)一位接近阿里螞蟻的知情人士透露，阿里巴巴集團(tuán)和螞蟻金服持續(xù)看好哈啰的兩輪大戰(zhàn)略，核心原因還是看好團(tuán)隊(duì)的技術(shù)導(dǎo)向、專(zhuān)注力和創(chuàng)新力，哈羅的這些優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)在過(guò)去幾年單車(chē)大戰(zhàn)的“逆襲”中得到體現(xiàn)。阿里巴巴集團(tuán)和螞蟻金服的判斷是，“如果有一家公司能做好換電和電動(dòng)車(chē)直租這樣的業(yè)務(wù)，那一定是哈啰?！?/p>

“另一個(gè)重要原因是哈啰出行的業(yè)務(wù)和阿里體系的協(xié)同效應(yīng)還有有很大空間，無(wú)論是與阿里的交通板塊，還是和其他商業(yè)板塊。就拿換電來(lái)說(shuō)，換電網(wǎng)絡(luò)建成后，對(duì)阿里體系里的快遞和外賣(mài)業(yè)務(wù)無(wú)疑是一大助力?！鼻笆鋈耸勘硎?，過(guò)去兩年，螞蟻金服和哈啰的生態(tài)合作產(chǎn)生了非常高的價(jià)值和效益，“哈啰的團(tuán)隊(duì)也表現(xiàn)出色，堪稱是螞蟻非常成功的一次投資。”

還有哪些投資機(jī)構(gòu)也對(duì)哈啰進(jìn)行了融資呢？一起來(lái)看一下吧。